Een groothandel in elektronica heeft een goederentransportverzekering gesloten. Het bedrijf doet veel zaken met fabrikanten uit Japan en de daar aangeschafte zaken, zoals televisietoestellen, audioapparatuur, e.d., worden verzekerd op de transportverzekering. Die transportverzekering is een zogenaamde declaratieverzekering. Periodiek worden de in Japan gekochte zaken aangemeld voor de verzekering, op het moment dat ze klaar staan om te worden verzonden naar Nederland. De gedeclareerde zaken zijn dan tijdens het transport, vanaf dat ze in Japan in het magazijn van de fabrikant worden opgetild tot het moment dat ze bij het bedrijf worden neergezet, verzekerd tegen allerlei schadegevallen.

Op een bepaald moment viel het op dat er geen transporten vanuit Japan meer werde gedeclareerd. De eigenaar van het bedrijf begreep het ook niet helemaal. Er werd nog steeds zaken gedaan met de Japanse fabrikanten. Hij belde zijn inkoopafdeling met de vraag hoe dat nu zat. Daar kreeg hij te horen dat de betreffende transporten niet meer hoefden te worden verzekerd. De fabrikanten werkten nu met andere incoterms (leveringsvoorwaarden). Tegenwoordig werden de goederen geleverd op basis van CIF Rotterdam (Costs, Insurance, Freight).

Leveringscondities zijn afspraken tussen de koper en de verkoper van goederen, waarin wordt bepaald op welk moment het risico over gaat van de verkoper op de koper. Dus wie draagt op welk moment de gevolgen van een eventuele schade. Ook wordt afgesproken welke kosten van het transport voor wiens rekening komen.
Wanneer de goederen worden geleverd op basis van CIF, dan gaat het risico op de koper over op het moment dat de goederen aan boord van het zeeschip gaan. Bij CIF wordt echter ook bepaald dat de verkoper voor een transportverzekering zorgt.

Wij zijn van mening dat er dan wel degelijk dekking moet zijn op de eigen transportverzekering. CIF Rotterdam wil namelijk zeggen dat de verkoper een verzekering sluit die dekking biedt tot de goederen in de Rotterdamse haven aankomen. De rest van het transport is niet meer verzekerd. Daar komt bij dat de dekking van de transportverzekering die de verkoper sluit minimaal kan zijn. Bovendien is de winst die het bedrijf op de goederen kan maken niet meeverzekerd. De eigen transportverzekering kent een uitgebreide dekking en ook de winst is meeverzekerd. Al met al een goede reden om de transporten wel op de eigen transportverzekering aan te melden.

De relatie tussen incoterms en de transportverzekering is soms lastig te begrijpen.

Dus hebt u vragen over uw transportverzekering en de gebruikte incoterms, neem dan eens contact met ons op.